[:us]
A Crew was built during the last weeks of the training in the USA. As group of strangers the crew worked together for teambuilding and testing everybodys skills. Some crews were transported to England by ship, but later during the war more crews flew a new B-17 to England. Most times this aircraft would not become their aircraft for the rest of the war. They flew the new aircraft to the USAAF depot in England. They decided which Bombardment Group needed replacement aircrafts.
Crew Gaik flew to England with a new B-17.
A crew got a number when they where assigned to a Squadron. The number available at that time would become the number for newcomers. Crew Gaik got the number 30; a number with a bad reputation. It was the nbumber with the most casualties of the 390th Bombardment Group. Bad omen!
In this part you’ll find information regarding the aircrafts used by this crew, the membership of the crew, their missions and their last fatal mission.
[:nl]
Een bemanning, crew, werd meestal samengesteld in Amerika tijdens de laatste fase van de training. Als groep trainden ze nog enkele weken samen voor de teambuilding en het op elkaar afstemmen van ieders inbreng en werkzaamheden. Sommige crews werden met een schip naar Engeland gebracht, andere vlogen zelf een nieuwe B-17 naar Engeland. Dit werd niet altijd hun eigen toestel. Zij brachten dit naar Engeland naar de grote verzamelplaats van de USAAF. Daar werd bekeken welke Bombardment Group vervangende toestellen nodig hadden.
Crew Gaik vloog wel met een B-17 naar Engeland.
Het nummer van de crew kregen ze pas bij de eenheid waar ze werden ingedeeld. Het nummer dat op dat moment vrij was binnen het Squadron werd toegekend aan de nieuwkomers. Crew Gaik kreeg het nummer 30; een nummer dat niet zo’n goede naam had. Het was het nummer met de meeste slachtoffers binnen de 390th Bombardment Group. Slecht voorteken dus!
In dit deel vind je informatie over de vliegtuigen gebruikt door deze bemanning, de samenstelling van de crew, hun missies en hun laatste fatale missie.
